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道路桥梁建设中离不开混凝土砂石骨料，其道路桥梁建设中所需的砂石材料是经过破碎机械进行加工破碎或者地壳表层岩石经天然风化而获得的松散粒料。不过一般桥梁建设不使用天然的岩石粒料，一方面天然岩粒料量上的限制，另一方面，天然粒料没有人工破碎机加工出的碎石粒料更符合建设的需要。黎明重工的砂石骨料生产设备，打造的出混凝土性能堪比天然砂混凝土，能够满足高速公路/铁路用砂石骨料的技术要求。
高速公路/铁路的迅猛发展对砂石骨料提出了很高的要求：耐久性、稳定性、颗粒尺寸、颗粒形状、组成级配等。黎明重工推出的VSI6X制砂机，从已建成通车的高速公路来看，砂石骨料生产还存在一定的问题。如：砂石料粒径偏粗、针片状含量超标，混合料离析严重、级配易发生变化，供料不稳定等，严重影响了高速公路质量。
砂石是混凝土组成的主要材料,随着建筑业发展和对建筑工程质量的重视,建筑市场用砂数量越来越大,由6X制砂机也称石料整形机而打造的建筑砂生产线，其生产出的砂石骨料，粒型好，粒度均匀。
VSI6X系列立轴冲击式破碎机
制砂能力：109-486t/h 整形能力：131-583t/h
1、在破碎效率方面，采用四通叶轮的VSI6X的处理量比三通叶轮提高20%左右。
2、配合新技术、新材料，增加耐磨件的使用寿命。核心耐磨材料采用美国重要行业使用的耐高温耐磨材料。使用寿命提高30%-100%。
3、全新升级为超硬叶轮，易损件使用寿命提高50%左右。
4、锤头合金采用钎焊工艺，提高硬质合金的利用率，使锤头寿命延长30-50%左右。
5、轴承采用国际一流品牌，减少传动系统故障。
VSI6X制砂机砂石骨料生产设备制造领域的又一次突破。它具有石料整形作用，其能为高速公路、高速铁路、高层建筑、水电大坝建设、港口码头、混凝土搅拌站等提供品质良好砂石骨料，广泛用于河卵石制砂、尾矿制砂、建筑制砂等领域。
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