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道砟是一种用于铺设公路或铁路基层的粗砂砾或碎石材料，其主要功能是将列车及其轨道载荷均匀分布至路基上，从而有效地减少列车行驶过程中产生的振动与噪音。随着铁路作为关键基础设施和广泛使用的交通方式不断发展，其建设规模不断扩大，对道砟的需求也随之显著增加。那么，究竟什么样的石子才符合道砟的标准规格呢?
道砟石通常采用开采自山体的块石，经过破碎、筛选及精细加工等工序制成，其颗粒表面均为破碎所得。例如花岗岩和玄武岩这类硬度极高的石材，常被用作道砟石的来源。
此外，要成为合格的道砟石，不仅要在粒径级配上达标，还需满足一系列物理特性要求，如针状指数、片状指数、风化颗粒含量以及表面清洁度等均需达到特定标准方可投入使用。花岗岩因其硬度高、耐风化、弹性良好以及卓越的排水性能而备受青睐;而玄武岩则以耐磨耗、吸水率低、抗压强度大、压碎值小、抗腐蚀性强以及良好的沥青粘附性等优势，在铁路和公路建设工程中同样被视为优质的地基材料。
针对不同规格的成品石子需求，我们建议采用鄂式破碎机与圆锥破碎机进行处理。而整个生产工艺流程的设计，还需充分考虑产量、原料尺寸、场地条件等诸多因素，以确保设计方案的合理性和高效性。将原石加工成符合规格的道砟石，这一过程涉及多个步骤，包括粗破、中破以及精细筛分等环节。核心的生产设备包括颚式破碎机，它主要用于初步破碎大块石料;圆锥破碎机则负责进行二次破碎，确保石料尺寸适中;最后，通过振动筛进行分级筛选，以产出满足不同级配要求的道砟碎石产品。
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